Sangle composite expliquée : types, résistance, outils et conseils d'arrimage du chargement

Si vous avez déjà vu une bobine d'acier, un faisceau de tuyaux ou une pile de bois voyager par camion, par train ou par mer, vous savez déjà que la sangle qui les maintient ensemble fait plus de travail qu'on ne le croit. La sangle composite est devenue l'une des réponses les plus pratiques à ce travail : suffisamment solide pour les charges lourdes, suffisamment douce pour ne laisser aucune marque métallique et indulgente lorsque la cargaison s'installe sur un long trajet. Ce qui suit est ce que nous avons appris en fournissant des cerclages, des boucles et des outils de tension composites aux exportateurs, aux fabricants et aux transitaires.

Qu'est-ce qu'un bracelet composite ?

A bracelet composite , souvent appelé cerclage en cordon composite ou cerclage en polyester composite, n'est pas un matériau unique mais un petit système technique. Les fils de polyester à haute ténacité s'étendent côte à côte dans le sens de la longueur et sont liés à l'intérieur d'un revêtement polymère, généralement du polypropylène ou un mélange de polyester. Le fil porte la charge ; le revêtement maintient les fils alignés et les protège de l'abrasion et de l'humidité.

• Noyau : filaments parallèles en polyester haute ténacité qui supportent la charge de rupture.
• Liant et enduction : une couche de polymère qui lie les fils ensemble et maintient la surface lisse.
• Profil : plat, flexible et exempt des arêtes vives que la sangle métallique apporte à un paquet.
• Forme de livraison : bobines ou bobines d'une largeur d'environ 13 mm jusqu'à 32 millimètres.

Parce que la résistance réside dans le fil plutôt que dans le revêtement, la sangle ressemble à un textile résistant et se comporte comme un ressort. Cela signifie également qu'il n'y aura pas d'anneaux de rouille sur vos marchandises, même si les gants et les lunettes de sécurité restent une bonne habitude avec toute sangle tendue.

Pourquoi les sangles composites gagnent leur place sur des charges lourdes

Le cerclage composite s'est rapidement développé dans le domaine de la sécurisation des charges car il équilibre les propriétés que les matériaux plus anciens combinent rarement. L'acier est plus résistant ; le cerclage en plastique est moins cher. La sangle composite se trouve au milieu utile, et sur de nombreuses charges réelles, ce milieu est exactement là où vous voulez être.

La mémoire élastique est la véritable star. Lorsque le bois rétrécit, lorsqu'une palette de briques se tasse ou qu'une bobine se déplace de quelques millimètres, une sangle composite reprend le mouvement au lieu de céder sa tension. C'est souvent la différence entre un chargement qui arrive serré et un chargement qui arrive appuyé sur les portes du conteneur.

Où les sangles composites conviennent le mieux

Le cerclage composite convient mieux aux charges lourdes, denses et sujettes aux tassements, le type de cargaison pour lequel l'acier serait excessif et le plastique sous-préparé. En pratique, nous le voyons bien dans ces situations :

• Bobines d'acier, bobines de fil et tôles laminées groupées pour le fret routier ou maritime.
• Tuyaux, tubes, profilés et autres produits longs en métal ou en plastique.
• Packs de bois, planches et bois d'ingénierie.
• Briques, blocs, pierres et matériaux de construction lourds.
• Machines, pièces moulées et pièces fabriquées sur palettes ou sur patins.
• Exportez des paquets à l’intérieur de conteneurs, généralement combinés avec des sacs de fardage et une protection des bords.

Si vous souhaitez le comparer avec d'autres familles de cerclages avant de vous engager, notre guide complet des types et utilisations de sangles composites passe en revue les différences plus en détail.

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Boucles et outils de tension : l'autre moitié du système

Une sangle n’est aussi bonne que le matériel qui ferme la boucle. Deux composants décident si une unité de charge reste en place : la boucle et le tendeur.

Assortir la boucle à la sangle

Le bracelet composite est normalement fermé avec une boucle en acier zingué dimensionnée exactement à la largeur du bracelet. Un bracelet de 25 mm nécessite une boucle de 25 mm ; une boucle de 19 millimètres sur une sangle de 25 mm glissera sous la charge, quelle que soit la force avec laquelle vous tirez. La boucle et le bracelet doivent également résister aux mêmes intempéries, c'est pourquoi l'acier plaqué est le choix habituel. Lorsque nous citons un système de cerclage, nous citons la boucle avec lui, car les tailles incompatibles sont l'une des défaillances les plus courantes que nous constatons sur le terrain.

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Choisir un tendeur

Pour les volumes faibles et moyens, un tendeur manuel reste l’option la plus simple et la plus fiable ; un bon outil couvre plusieurs largeurs de sangle et se libère proprement afin que vous conserviez la tension que vous venez de créer. Sur les lignes de production traitant des dizaines de paquets par équipe, les outils à batterie et pneumatiques s'amortissent rapidement en fournissant la même traction à chaque fois.

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Choisir la largeur, la résistance et la taille de la boucle

La plupart des décisions de sélection se résument à une seule question : quelle charge la sangle supportera-t-elle et quelle quantité de mouvement doit-elle absorber ? Le tableau ci-dessous présente la famille habituelle de sangles composites avec la boucle qui correspond à chaque largeur.

Deux habitudes vous évitent des ennuis. Dimensionnez le système en fonction de l'assemblage, et non de la sangle seule, car la boucle, la protection des bords et les points de contact partagent tous la charge. Et vérifiez l'enduction à l'arrivée, car une enduction endommagée laisse pénétrer l'humidité dans le fil, et c'est là que la résistance disparaît tranquillement.

Comment installer une sangle composite étape par étape

L'application d'un cerclage composite est simple une fois que vous avez une routine. Sur place nous recommandons généralement cette séquence :

1. Inspectez d’abord la sangle et la boucle ; rejetez tout ce qui a un revêtement fendu, un fil effiloché ou une boucle pliée.
2. Protégez les points de contact avec des protections de coin ou des protections de bord partout où la sangle traverse un coin pointu.
3. Passez la sangle autour de la charge, en la gardant aussi près de la cargaison que sa forme le permet.
4. Enfilez la sangle dans la boucle et repliez-la pour que la boucle repose à plat contre la charge.
5. Tension avec un tendeur manuel, ou avec une batterie ou un outil pneumatique sur les voies à fort trafic.
6. Arrêtez-vous à une traction ferme et régulière ; Une tension excessive peut écraser les cartons ou déformer une bobine aussi facilement qu'une tension insuffisante la laisse bouger.
7. Terminez soigneusement l'extrémité, coupez la queue et enregistrez le chèque afin que le prochain quart de travail sache que la charge est sécurisée.

Erreurs et limites de sécurité à respecter

La sangle composite pardonne, mais ce n’est pas une élingue de levage et elle n’est pas indestructible. Les problèmes que nous constatons le plus souvent sont prévisibles :

• Utilisation de la sangle pour le levage aérien, lorsqu'elle est conçue pour le regroupement et l'arrimage de charges.
• Faire passer la sangle directement sur un bord tranchant sans protection, ce qui coupe les fils de l'extérieur vers l'intérieur.
• Réutiliser une sangle qui a été abrasée, trop étirée ou laissée au soleil pendant des mois.
• Largeurs de boucle et de sangle inadaptées, ou mélange de pièces de différents systèmes.
• En supposant qu'une résistance à la rupture plus élevée corrige à elle seule une charge lâche, la tension et la protection des bords sont tout aussi importantes.

Stockage, manutention et inspection

Gardez les serpentins à l’intérieur, à l’abri de la lumière directe du soleil, des sources de chaleur et de l’eau stagnante, et à l’écart des étages où circulent les chariots élévateurs. Rangez-les à l'écart des huiles et des solvants, qui ramollissent le revêtement avec le temps, et coupez les sangles avec un cutter approprié afin que l'extrémité de la bobine ne s'effiloche pas. Avant chaque utilisation, effectuez un contrôle visuel rapide : revêtement intact, pas de fil cassé, boucle droite et exempte de rouille, et extrémité de la sangle encore suffisamment longue pour se replier en toute sécurité. Cela prend quelques secondes et c'est l'assurance la moins chère sur le chargement.

Envelopper le tout

Les sangles composites représentent un petit poste dans un budget de fret et un facteur important pour savoir si les marchandises arrivent intactes. Choisissez la bonne largeur, associez-la à la bonne boucle, protégez les bords et tendez-la de manière constante, et vous éviterez silencieusement la plupart des dommages liés au transport. Si vous construisez ou révisez un système d'arrimage de charge, notre équipe se fera un plaisir d'en discuter avec vous, de la sangle et de la boucle jusqu'aux outils de tension qui les accompagnent.